皆様こんばんは。
って誰も見てない(はず)ですが。
昨晩、新しく配属された車両に室内灯を取り付けました。
回送列車は寂しいと、所属の旅客車全てに室内灯を装備しています。
でも、メーカー純正は各社さんとも1両分で700円前後と、いいお値段。
このため、最近は自作が基本です。1両あたり100円くらいで済んでいて、貧乏カネなしの私には助かります。
材料は、多くの先達を真似て、某密林で仕入れる5m300連のテープLED。これを1両あたり2ユニット6連分使用します。
あとは電気の極性を一定に出力する小型ブリッジダイオードと、離線対策のセラミックコンデンサ。
車両の集電版からの集電には、銅版を細切りにして使用します。
今回の施工対象はTOMIX製の14系急行“はまなす”基本+増結。
まず座席車(スハフ14)。
あとは床下パーツを嵌めて台車を取り付けるだけ。
次は寝台車(スハネフ14)。
更に屋根にアルミテープを貼って光の反射を狙ってます。この方法もネット上の先達のお知恵を借りていて、本当に感謝です。
あとは座席車と同じ手順。
あ、もし参考にされる方がいらっしゃる場合、自己責任でお願いしますね。
といっても、誰も見てないと思いますが(笑)
って誰も見てない(はず)ですが。
昨晩、新しく配属された車両に室内灯を取り付けました。
回送列車は寂しいと、所属の旅客車全てに室内灯を装備しています。
でも、メーカー純正は各社さんとも1両分で700円前後と、いいお値段。
このため、最近は自作が基本です。1両あたり100円くらいで済んでいて、貧乏カネなしの私には助かります。
材料は、多くの先達を真似て、某密林で仕入れる5m300連のテープLED。これを1両あたり2ユニット6連分使用します。
あとは電気の極性を一定に出力する小型ブリッジダイオードと、離線対策のセラミックコンデンサ。
車両の集電版からの集電には、銅版を細切りにして使用します。
今回の施工対象はTOMIX製の14系急行“はまなす”基本+増結。
まず座席車(スハフ14)。
あとは床下パーツを嵌めて台車を取り付けるだけ。
次は寝台車(スハネフ14)。
更に屋根にアルミテープを貼って光の反射を狙ってます。この方法もネット上の先達のお知恵を借りていて、本当に感謝です。
あとは座席車と同じ手順。
あ、もし参考にされる方がいらっしゃる場合、自己責任でお願いしますね。
といっても、誰も見てないと思いますが(笑)